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                            • 印度無力采購“雙風” 米格-35有翻身可能

                                印度軍方將無法按期實施采購126架中型多用途戰斗機的計劃。印政府原計劃在今年年底時宣布此次招標活動中的最終獲勝者,但最新的消息已證實,揭曉謎底的時間將不會早于2012年1月。據一位接近俄國防產品出口公司的消息人士透露,由于在政府預算中未編列相關的采購資金,印國防部可能會取消招標采購126架新型戰斗機的計劃。

                                眾所周知,進入印度中型戰斗機招標活動最后競爭階段的只有歐洲國家聯合研制的“臺風”和法國的“陣風”戰斗機。最終的獲勝者將會贏得一份總價值高達200億美元的采購合同。印政府曾表示,希望新型戰斗機能從2014年12月份起交貨,并在2015年前完成首個新型戰斗機中隊的組建工作。按照印政府的要求,首批18架戰機將由國外企業生產并以整機的形式交付,而其余的108架戰機將由印度斯坦航空公司根據外方提供的技術在印國內組織生產。

                                印度將在2016年12月開始組裝首架新型戰斗機。按照計劃,印度最初每年將組裝6架新機,之后產量將逐步提升至每年20架。印度計劃掌握85%的新型戰機生產技術。

                                在此之前,印度的試飛人員曾分別試駕了六款參與競標的戰斗機,累計飛行時間超過270小時(222次飛行)。其中,只有美國方面參與競標的戰斗機安裝了有源相控陣雷達。

                                不過,印度國防部官員稱,相控陣雷達并不是必需的競標條件。參與這場競標的除了俄羅斯米格-35和進入最后角逐的“臺風”與“陣風”戰機外,還有瑞典的JAS-39、美國洛克希德·馬丁公司的F-16IN和波音公司的F/A-18,不過,它們均未獲得印度空軍的青睞。據悉,在最后階段的競爭過程中,“陣風”和“臺風”還將接受多次測試,以決出最后的獲勝者。

                                《莫斯科國防簡報》雜志編輯米哈伊爾·巴拉巴諾夫指出,就技術角度來說,歐洲四國聯合研制的“臺風”要優于法國的“陣風”,從這一點看,前者勝出的可能性要大一些。不過,俄戰略與技術分析中心專家康斯坦丁·馬基延科認為,印度很有可能會完全取消這次招標活動。

                                他解釋說,印度經濟增速正在放緩,同時印貨幣盧比近來出現嚴重貶值,200億美元的采購支出無疑是一項沉重的負擔。就戰斗機單價來說,“臺風”為1.2億美元,“陣風”在0.85—1.24億美元(依配置不同)。

                                馬基延科支出,一旦這次招標被取消,此前遭淘汰的俄制米格-35很可能會迎來翻身的良機——在所有參與競標的六種機型中,米格-35是唯一一種在單價方面滿足印方要求的戰機。

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